is electric car the future in india? भारताने आधीच इलेक्ट्रिक वाहनांकडे स्थलांतर सुरू केले आहे. परंतु प्रश्न असा आहे की, ऑटोमोबाईल उद्योगात अशा महत्त्वाच्या बदलासाठी पायाभूत सुविधा तयार आहे का? येथे देशातील सद्यस्थितीचा जवळून आढावा आहे.
Table of Contents
जगभरातील लोकांमध्ये पर्यावरणावर जीवाश्म इंधनाद्वारे चालणाऱ्या वाहनांच्या हानिकारक परिणामांची जागृती वाढत असल्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहने जगभरात लोकप्रिय होत आहेत. भारतात, इलेक्ट्रिक वाहनांची वृद्धि काही इतर देशांपेक्षा मंद आहे, परंतु या प्रवृत्तीत बदल होत असल्याचे संकेत आहेत. या लेखात, आम्ही भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उदयाचा शोध घेऊ आणि त्यांना वाहतुकीचे भविष्य असू शकते का हे विचार करू
भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या स्वीकारासाठीच्या आव्हानांवर एक नजर
भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांना (electric car) अधिक प्रचलित करण्यासाठी अनेक आव्हाने आहेत ज्यांचे समाधान करणे आवश्यक आहे. प्रमुख आव्हान म्हणजे चार्जिंग संरचना करण्याची गरज. सरकारने देशभरात चार्जिंग स्थानके स्थापन करण्याच्या योजना जाहीर केल्या आहेत, परंतु प्रगती मंद आहे, आणि अनेक संभाव्य खरेदीदार लांब प्रवासादरम्यान चार्ज संपण्याच्या भीतीने दूरावले जातात. दुसरे आव्हान म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांची उच्च किंमत. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किमती गेल्या काही वर्षांत कमी होत असल्या तरी, त्या त्यांच्या पेट्रोल किंवा डिझेल समकक्षांपेक्षा अधिक महाग आहेत. हे त्यांना सरासरी ग्राहकांसाठी कमी परवडणारे बनवते.
शेवटी, इलेक्ट्रिक वाहनांची (electric car) रेंज सुधारण्याची गरज आहे, ज्यामुळे ते लांब अंतराच्या प्रवासासाठी अयोग्य आहेत. हे शहरी प्रवाशांसाठी कमी प्रश्न असले तरी, लांब अंतरावर प्रवास करण्याची गरज असलेल्यांसाठी हे एक महत्वपूर्ण चिंतेचे कारण आहे.
भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांचे भविष्य
आव्हाने असूनही, असे संकेत आहेत की भारतातील वाहतुकीचे भविष्य इलेक्ट्रिक असू शकते. सरकारने 2030 पर्यंत 30% इलेक्ट्रिक वाहने बदलण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे आणि अनेक उत्पादकांनी येत्या काही वर्षांत इलेक्ट्रिक वाहने लॉन्च करण्याची योजना जाहीर केली आहे.
आणखी एक सकारात्मक घडामोडी म्हणजे भारतातील अक्षय ऊर्जेवर वाढता लक्ष. सरकारने 2022 पर्यंत 175 GW नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता साध्य करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे आणि 2030 पर्यंत ते 450 GW पर्यंत वाढवण्याची योजना आहे. यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांचे कार्बन फूटप्रिंट कमी होण्यास आणि त्यांना वाहतुकीचे अधिक टिकाऊ माध्यम बनविण्यात मदत होईल. .
अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी 2023-24 केंद्रीय अर्थसंकल्पात 2070 पर्यंत अक्षय ऊर्जा आणि निव्वळ-शून्य उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण भांडवली खर्चासाठी 35,000 कोटी रुपयांची अर्थसंकल्पीय वाटप प्रस्तावित केली. 4,000 MWH क्षमतेच्या बॅटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टमला मदत करण्यासाठी सरकार स्केलेबिलिटी गॅप फायनान्सिंग प्रदान करेल असेही तिने सांगितले. द फास्टर अॅडॉप्शन ऑफ मॅन्युफॅक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स स्कीम-II (FAME-II) आणि प्रोडक्शन लिंक्ड इन्सेंटिव्ह स्कीम हे दोन सरकारी कार्यक्रम आहेत जे यापूर्वी इलेक्ट्रिक कार उत्पादकांना (PLI) उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत.
पुढे, जम्मू आणि काश्मीरच्या भारतीय प्रदेशात 5.9 दशलक्ष टन लिथियम साठ्याचा शोध हा देशाच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठी एक महत्त्वपूर्ण विकास आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्या बॅटरीच्या उत्पादनात लिथियम हा एक महत्त्वाचा घटक आहे आणि सध्या भारत त्याच्या लिथियमच्या गरजांसाठी मोठ्या प्रमाणावर आयातीवर अवलंबून आहे. या साठ्याच्या शोधामुळे भारताचे आयातीवरील अवलंबित्व लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि इलेक्ट्रिक वाहने अधिक परवडणारी आणि जनतेसाठी सुलभ होतील अशी अपेक्षा आहे.
भारतात आगामी इलेक्ट्रिक कार (electric car)
2024-2025 मध्ये भारतात लॉन्च होणार्या सर्व आगामी इलेक्ट्रिक कारची यादी येथे आहे. लोकप्रिय आगामी इलेक्ट्रिक कारमध्ये Mahindra BE 05, Mahindra BE 07 आणि Mahindra BE 09 यांचा समावेश आहे. अपेक्षित किंमत, लॉन्च तारीख, तपशील आणि प्रतिमा जाणून घेण्यासाठी कार निवडा.
Electric car Mahindra BE 05
Mahindra BE 07
Mahindra BE 09
Tata Avinya EV
Tata Altroz EV
तसेच वाचा
Tata Punch: टाटाने पंचची 3,00,000 एककांकी यूनिट्स बाहेर केलीं.